进气口限制喉规则下,什么样的赛油才能让赛车跑的更远。
什么是赛车中进气口限喉规则

油门限制规则是指在一些赛车比赛中要求汽车进气口(通常是空气进入发动机的地方)的直径或形状必须符合特定的规定。 这样的规则旨在限制发动机中的空气量,以确保不同赛车之间的性能有一定的公平性,同时也可以控制引擎的输出功率,确保不同赛车之间的竞争是基于驾驶技能和车队工程的差异,而不是仅仅依靠引擎性能的差异。在国际赛场上,发动机进气口径有规定的限制(如38mm),但在中国越野拉力赛场上却不一样。一开始,为了让技术基础薄弱的国产赛车能够快速站起来,让比赛更加精彩,所以中汽摩联在技术规则中对发动机进气口径的大小几乎没有任何限制。

进气口限喉规则下,如何选择燃油

赛车进气口限喉规则下,发动机的性能并不能通过发动机的进气口径来提高,但高辛烷值、高含氧量的赛车专用燃油可以有效提高发动机的性能。 发动机性能并达到赛车的最佳水平。

选择APEXFUELS专为越野和拉力研发的赛油,具有更高辛烷值和更高含氧量,而且不含金属铅,对发动机部件和氧传感器有更好的保护。高辛烷值的燃油可以在高压缩比引擎中防止爆震,提供更多的动力;更高的含氧量能促进燃烧更充分,同时有良好发动机冷却趋势,也保证发动机在比赛中有更好的可靠性,这对于越野和拉力赛而言非常重要。

APEXFUELS研发的C2D V111就是这样一款为此次赛事应运而生的竞速燃料,它是一种极高辛烷值,含氧的,无铅燃料,是市场上最高抗爆指数的燃料之一。其独特的组分配比方案可以将增压压力和压缩率的边界推到机械极限,同时避免发生爆震。

进气口限喉规则下,怎么才能让赛车跑的更远?

虽然选择正确的燃料对于性能至关重要,但节省燃料也是一个重要的考虑因素。 当采用正确的燃油策略时,需要根据我们油品的空燃比来校准车辆,并且需要优化发动机调校和驾驶策略,以确保比赛中获得最佳燃油效率,从而走上正轨,更远。APEXFUELS团队将与您的赛车团队紧密合作,根据您的赛车法规和成绩目标选择最合适的赛车燃油,让您在比赛中取得最好的成绩!

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